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马自达将从福特获得(更多)混合动力电动技术

2019-02-04   阅读:57

  

马自达将从福特获得(更多)混合动力电动技术?

  马自达将从福特获得混合动力,电动技术? 2008 Mazda Tribute HybridMazda以其“Zoom-Zoom”标语而闻名,这意味着运动型汽车为实际价格的愉悦处理设定了标准。但该公司一再表示对电动汽车缺乏兴趣,而且它的一个混合动力车是如此半心半意,很少有人知道它存在。现在,马自达可能已经扭转了局面。它计划加入快速增长的汽车制造商潮流,希望推出电池电动汽车和一系列混合动力车型。更为显着的是,它可能从前控股股东福特获得技术。来自福特的学习?上周四,马自达高管Seita Kanai在新闻发布会上表示,该公司可能会与福特合作开发“电动设备”以提高燃油经济性。该公司首先在纽约汽车上提到了它在混合动力车上的表现4月份的新秀 - 布隆伯格报道的新报道令人吃惊,因为多年来福特从马自达那里学到了东西。例如,期待已久的年福特嘉年华以欧洲和亚洲虽然不是美国销售的Mazda2车型为基础。这款车因为更大,更安全,提供设备赢得了赞誉,同时实际减少了220磅的重量。马自达已经减轻了车辆的重量;福特是为未来汽车规划这种“轻量化”的几家公司之一。但福特在其混合动力电动汽车的亚洲合作伙伴方面拥有多年的经验,于2004年推出了福特Escape混合动力车。该公司已售出约25,000辆Escape从那以后每年都会出现混合动力车和变速器。最近,它增加了款福特Fusion Hybrid中型轿车,在性能和汽油里程方面均超过其直接竞争对手2009款丰田凯美瑞。 Fusion混合动力车赢得了好评,销售情况良好。福特还计划推出两款全电动汽车明年将推出的电动Transit Connect小型货车,以及款车型的电动福特福克斯紧凑型车型,它将建在密歇根州的装配厂。氢气而不是电子不像日产,三菱和斯巴鲁,日本汽车制造商马自达在电力驱动方面做的研究很少。事实上,它唯一的替代燃料项目一直专注于在转换内燃机中燃烧氢气。最近,它推出了第一款混合动力传动系统,采用低容量,仅限日本的Premacy Hydrogen RE小型货车。那辆面包车为它的旋转发动机提供燃料氢气,以及由锂离子电池组供电的110千瓦电驱动电机的补充。鉴于欧洲的碳限制和美国更高的燃油里程要求,马自达计划将其平均燃油经济性提高30%该公司表示,其首批混合动力车型将在年中期出现,大约5年后。为了筹集资金,福特去年11月将其在马自达的份额削减至仅13.8%。但两家公司的高管都表示他们将继续合作共享车辆平台。一个孤独,被遗忘的混合动力车为了纪录,马自达确实在美国提供了一种混合动力车型。这是2009年马自达Tribute混合动力车,这是2009款福特Escape混合动力车以及它的双胞胎,2009 Mercury Mariner Hybrid的轻微重新设计版本。一旦该公司推出自己的设计,紧凑型CX-7和中型CX-9跨界车,马自达首款跨界车的重要性就失去了重要性 - 尽管这些车型并未提供混合动力选项。但Tribute Hybrid的销量微乎其微 - 远远不够低于Mariner Hybrid,其销量仅为Escape Hybrid的15% - 而且很少有汽车媒体见过它,更不用说审查车辆了。第1页,共212页下一页>

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